Ingénieur Études Signalisation Ferroviaire Expérimenté (Freelance) - Mission freelance (H/F)
\<p\>Un acteur majeur du secteur ferroviaire recherche un \<strong\>ingénieur signalisation expérimenté\</strong\> pour contribuer à des missions complètes d'études et de réalisation de systèmes de signalisation ferroviaire.\</p\>\<p\>\<strong\>Contexte du projet\</strong\>\<br\>Vous intégrerez une équipe pluridisciplinaire travaillant sur des projets ferroviaires d'envergure, de la phase amont jusqu'à la mise en service. Vous piloterez ou contribuerez aux phases d'études \<strong\>(AVP/APS, APD/PRO, DCE\</strong\>) et assurerez le suivi des réalisations sur site.\</p\>\<p\>\<strong\>Vos missions principales\</strong\>\</p\>\<ul\>\<li\>\<p\>Contribuer aux phases d'études : analyse des besoins fonctionnels, spécifications techniques, définition des architectures de signalisation\</p\>\</li\>\<li\>\<p\>Élaborer les livrables ferroviaires : schémas de signalisation, SAS (schéma d'alimentation et de sectionnement), tracés, profils en long, études d'exploitation, mémoires techniques\</p\>\</li\>\<li\>\<p\>Piloter ou superviser les études d'exécution (EXE) : analyse des données d'entrée, préparation et réalisation\</p\>\</li\>\<li\>\<p\>Réaliser les études de compatibilité et d'interfaçage entre la signalisation et autres disciplines (voie, caténaire, télécoms)\</p\>\</li\>\<li\>\<p\>Assurer le lien opérationnel entre équipes internes, sous\-traitants et client\</p\>\</li\>\<li\>\<p\>Rédiger et mettre à jour les livrables techniques : cahiers des charges, notices fonctionnelles, schémas, plans d'implantation\</p\>\</li\>\<li\>\<p\>Participer aux procédures administratives associées (étude d'impact, enquête publique)\</p\>\</li\>\<li\>\<p\>Contribuer à la constitution des dossiers de sécurité (DDS, DPS, DS) selon les exigences réglementaires (EPSF, MSC)\</p\>\</li\>\<li\>\<p\>Suivre les phases de réalisation/exécution et participer aux campagnes d'essais et validation fonctionnelle\</p\>\</li\>\</ul\>\<p\>\<strong\>Environnement\</strong\>\<br\>Télétravail autorisé selon les modalités en vigueur. Vous travaillerez en autonomie et en interface avec plusieurs disciplines techniques et des gestionnaires d'infrastructure majeurs.\</p\>
\<p\>\<b\>Expérience requise\</b\>\<br\>Minimum \<b\>8 ans d'expérience\</b\> sur des projets ferroviaires, en bureau d'études ou en environnement projet. Expérience auprès de gestionnaires d'infrastructure (SNCF Réseau, RFI ou équivalent) fortement appréciée.\</p\>\<p\>\<b\>Compétences techniques indispensables\</b\>\</p\>\<ul\>\<li\>Formation d'ingénieur ou universitaire supérieure en génie ferroviaire, signalisation, automatique, électrotechnique ou télécommunications\</li\>\<li\>Maîtrise des principes de logiques de signalisation, interlockings, circuits de voie, détection d'occupation\</li\>\<li\>Connaissance approfondie des normes et référentiels ferroviaires applicables à la signalisation et à la sécurité\</li\>\<li\>Expertise en études d'exécution et en validation fonctionnelle\</li\>\<li\>Capacité à élaborer schémas techniques, SAS, profils en long et livrables complexes\</li\>\</ul\>\<p\>\<b\>Compétences complémentaires appréciées\</b\>\</p\>\<ul\>\<li\>Expérience sur systèmes d'interlocking\</li\>\<li\>Connaissance des dossiers de sécurité (DDS, DPS, DS)\</li\>\<li\>Expérience en coordination multidisciplinaire (voie, énergie, exploitation, télécoms)\</li\>\</ul\>\<p\>\<b\>Qualités professionnelles\</b\>\<br\>Excellentes compétences en rédaction technique, organisation et rigueur, capacité à piloter ou contribuer à des études complexes, autonomie, capacité à travailler en interface avec plusieurs interlocuteurs.\</p\>
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