Ingénieur Supply Chain - automobile (H/F)
Description de l'entreprise
Groupe international et leader de son marché, ALTEN intervient sur tous les grands projets porteurs d’enjeux technologiques, en s’intégrant depuis près de 30 ans à la stratégie industrielle de ses clients (Plus de 57 000 collaborateurs dans le monde entier, dont 85% d’ingénieurs – CA de 4 Milliard €).
ALTEN place le développement de carrière de ses Ingénieurs au cœur de son modèle et vous permet de prendre rapidement des responsabilités et d’évoluer en accord avec vos ambitions professionnelles. Si la perspective d’intégrer l’entreprise porteuse des projets les plus innovants vous motive, alors rencontrons\-nous !
Et si VOTRE aventure commençait avec NOUS !
Description du poste
Vos principales missions seront :
- Analyser et piloter le maintien d'une performance élevée des fournisseurs et l'adéquation de leurs capacités de production aux besoins
- Définir et déployer les indicateurs et les outils d'analyse et d'amélioration de la chaîne logistique
- Collecter les informations sur la chaîne logistique afin de détecter et analyser les risques de rupture d'approvisionnement
- Digitaliser les échanges d'information entre les systèmes internes et celui des fournisseurs
- Etablir et piloter les plans d'action internes et externes nécessaires, dans le cadre d'une défaillance ou d'un risque de défaillance fournisseur
- Rechercher des solutions opérationnelles auprès des fournisseurs;
Vous êtes diplômé(e) d'une formation supérieure de type Ingénieur et doté(e) d'une première expérience en ingénierie Qualité, Gestion de production, Logistique.
Vous disposez idéalement d'une expérience de 2 ans minimum en relation avec des fournisseurs industriels.
Domaines de compétence : Gestion des approvisionnement, culture supply chain (MRP CBN...), Connaissances Achats, Lean manufacturing / sourcing, gestion des flux, KANBAN, er outils logistiques de sécurisation des approvisionnements, des règles de la gestion de production.
Niveau d'anglais: Courant Ecrit et Oral obligatoire car les échanges avec les fournisseurs étrangers se font principalement en anglais et échanges avec les centres de distribution au quotidien.
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